| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 云南 昆明 昆明市 |
| 联系卖家: | 乔经理 先生 |
| 手机号码: | 13658861923 |
| 公司官网: | www.ynhedzm.com |
| 公司地址: | 云南省昆明市大板桥工业园区 |
发布时间:2021-11-10 09:44:00 作者:华尔迪照明





在要道路口的部分灯杆基座上设置触摸屏,行人可以通过上面的触摸屏直接查询地理、观光地、商业购物等信息,***发表的新闻、告示公益广告等也可以在触摸屏上显示。一些灯杆还集成了广播功能。当人群密集时,显示屏会给出预警提示,路灯的亮度也会相应变化。 智能路灯出现后,“共享灯杆”作为一种复合利用装置,有利于减少城市灯杆的重复建设。

智能化设计:嵌入微电脑控制系统,对充放电,多种工作模式等智能控制,使整个系统运行更加节能。
多角度设计:太阳能板垂直水平方向多角度可调
智能充放电管理:充放电软硬双重保护及智能均衡技术,循环充放电2000次以上
智能高光效灯珠:多核LED光效可达210LM/W以上,比普通LED光源平均亮度高出70%
装配简单,维修方便。

2018年据相关测算,“两杆合一”后总杆数可缩减40%。
如果是“多杆合一”的新能源太阳能路灯,那么总杆数可缩减至1成,在节省资源、提高运维效益方面,不可估量。但现实问题是,从市电路灯到太阳能路灯改换,需要数十年之久,需要从多维度去构建智慧。、

灯泡坏了,如何自动检索近的供应站,匹配很好的灯泡,并自动安装。再比如,太阳能蓄电池到了老化的年龄,如何自动更换新的电池,等等。从技术上来讲,市面上的智慧太阳能路灯,只是一个简单的单项物联控制,并非闭环路线控制。所谓的单项物联控制,就是太阳能路灯有问题,我们后台控制人员能及时的发现,然后再派人去解决。

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